“我没事，很幸运还可以站在这里，HALO（系统）救了我。    北京时间8月19日，国足射手武磊团队官方账号发布寻人启事，寻找当晚在上海体育场身着中国男足国家队7号球衣观赛的小球迷父子。         武磊团队账号表示，若当事人本人或能联系到他们的知情者看到消息，可通过私信取得联系。”中国F1车手周冠宇在4日凌晨通过社交平台报平安。在3日进行的2022年F1大奖赛英国站中，周冠宇在起步后进入第一个弯角时遭遇严重车祸，他的赛车被侧后方拉塞尔驾驶的赛车撞击后飞离赛道。事故发生后，拉塞尔第一时间下车观察周冠宇的情况，作为F1车手协会（GPDA）理事的他表示：“我想去看看周（冠宇）是否需要帮助。

二 | 这是令人难以置信的可怕事件，我们需要考虑避免赛车被困在障碍物和金属栅栏之间的狭小空间，周冠宇被困在那里什么都做不了。

三 |          在18日晚结束的中超第18轮补赛中，上海申花主场0-3不敌北京国安，赛后场外出现争议事件。F1赛事需要从这次事故中吸取教训。”英国广播公司（BBC）称，拉塞尔与皮埃尔·加斯利首先发生碰撞，此后，前者驾驶的赛车以每小时200英里的速度撞上周冠宇，中国车手的赛车在倒扣情况下高速撞击到场边围栏，并冲向看台。英国《卫报》称，在这一过程中，HALO系统保护了车手的头部，在本次事故中被波及的威廉姆斯车队车手阿尔本也确认安全。

四 | 夺得本站冠军的法拉利车手卡洛斯·塞恩斯赛后表示：“车手从（撞坏的赛车）平安离开真是不可思议。这件事情表明，尽管我们有时会批评国际汽联，但你必须知道他们为车手提供了多少帮助。         根据网传的视频显示，一名身穿武磊国家队7号球衣的小球迷与其父亲，在赛场外遭到部分申花球迷的围攻辱骂，视频中清楚听到申花球迷怒斥父子“丢人”。

五 | 目前双方冲突的具体起因，尚未明确。

六 |          尽管申花球迷输球后心情糟糕可以理解，但对一位无辜的小球迷出言辱骂、甚至肢体攻击，则显然已经有些过火。如果你看到F2赛事中的事故和HALO的作用就会明白，这一系统挽救了车手生命。”

塞恩斯所说的事故，是此前一天进行的F2比赛中，豪格的赛车爆胎后压到路肩，随后直接起飞压在尼萨尼的赛车顶上，HALO系统让两位车手幸免于难。

七 | 这也难怪武磊团队会连夜发文寻人，表示对这对父子的声援。

八 | 而在上赛季F1赛场上，在维斯塔潘与汉密尔顿的赛车碰撞中，HALO系统让汉密尔顿逃过一劫。HALO系统自2018赛季被引入F1赛场，架在车手头部上方的该装置因形状而被车迷戏称为“人字拖”。这一系统能够为车手提供充分的头部保护，避免车手不受飞行杂物的侵害。在F1官方的描述中，“HALO能够承受一辆双层巴士的重量”。不过，由于这一系统增加了7公斤重量，以及外观设计原因影响了车辆重心稳定和底盘承受力，这一变化增加了各车队的调试和研发成本。         不少球迷纷纷怒斥道：“这帮人跟流氓有什么区别？”；“他只是个孩子，而且穿的还是国家队球衣，为什么要攻击他？”；“球迷文化好的方面不学，为何要学这些坏的方面？”：“希望申花俱乐部可以取消辱骂球迷的观赛资格！”。此外，由于该系统安装在座舱前方，会对赛车手视线产生一定干扰，不少车手对这一装置非常不满。

九 | 格罗斯让曾对HALO坚决反对，但在2020年F1巴林站的比赛中，格罗斯让的赛车失控撞上护栏，HALO系统在赛车断为两截的情况下保住车手性命。此后格罗斯让认为这一系统是F1带来的最伟大成果。

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